در سال 1981 سری W126 مرسدس S-Class در نمایشگاه اتومبیل ژنو بخاطر
تجهیزات اختیاری جدیدی که در ان بکار رفته بود توجه بسیاری را بخود جلب کرد
( ایربگ و کمربندهای پیش کشنده) ،دو نواوری بسیار تاثیر گذار در زمینه
ایمنی خودرو.
ترکیب این دو سیستم برای سرنشینان جلو در تاریخ جولای 1981 برای اولین
بار بر روی سری W126 (سدان و کوپه) بعنوان آپشن اضافه با قیمتی معادل 780
یورو ، قرار گرفت.
کمربند ایمنی، ابزاری مهارکننده برای حفاظت از سرنشینان خودرو در برابر حرکت های شدید و برخورد با قسمت های داخلی خودرو بر اثر تصادفات است. ایده ابتدایی اختراع آن مربوط به اواخر قرن 19 بوده و پس از آن، تکنولوژی کمربند ایمنی مرحله به مرحله تکامل یافته و قوانین مربوط به استفاده از آن نیز شدیدتر شده است. کمربند ایمنی به طور میانگین، سالانه جان حدود 13 هزار نفر را در ایالات متحده نجات می دهد. امروزه متداول ترین نوع کمربند ایمنی، کمربند سه نقطه ای با مکانیزم قفل شونده اضطراری و پیش کشنده است که در اکثر خودروها به کار می رود.
ساعت وسیله ای برای اندازه گیری زمان است. ساعت با فرم نوینش (24 ساعتی) حداقل از قرن پانزدهم مورد استفاده است.
امروزه با افزایش سرسامآور هزینهها مطمئناً کاهش کیفیتِ
کسبوکارهای خدماتی و سرویسرسانی چیزی دور از انتظار نیست. خطوط
هواپیمایی نیز از این قانون مستثنا نیستند و بدین صورت ممکن است یک سفر
هوایی تجربهایی ناخوشایند به ارمغان بیاورد.
در مقالۀ زیر که در Business Insider منتشر شده است، به بررسی برترین
پروازهای کلاس اقتصادی یا Economy، بر اساس دو معیار تجربۀ لذتبخش از
پرواز (In-Flight Experience) و زمان حرکت و فرود به موقع و بدونِ تاخیر
(On-Time Performance) پرداخته شده است.
در این لیست ۲۰ شرکت برتر خطوط هواپیمایی جهان بر اساس معیارهای بالا با حداکثر امتیازِ ۱۰۰ انتخاب شدهاند و البته مانند سال گذشته خطوط هواپیمایی سنگاپور رتبۀ نخست را در ردیف پروازهای اقتصادی (economy) به خود اختصاص داده است.
رتبۀ بیستم خطوط هواپیمایی : اتریش ایرلاین Austrian Airlines
In-Flight Experience : 75
آمارها نشان میدهد که هر خریدار روزانه در معرض دوهزار پیام تبلیغاتی قرار میگیرد.
با این شرایط شما چگونه میتوانید توجه آنها را به محصول خود افزایش دهید بهطوری که با کمترین سروصدای تبلیغاتی همراه باشد!
یکی از افتخارات هر گرافیستی انجام طراحی یک نشان تجاری است که در زمانی که
برای عموم رونمایی میشود یک تجربه تمام عیار را به ارمغان می آورد.
اما در اکثر مواقع تنها طراحی یک نشان یا لوگو کفایت نمیکند، زیرا یک
سازمان با تمام لایههای مدیریتی و سیاستی خود علاوه بر یک نشان نیاز به یک
نام تجاری با شخصیت، هویت و دربرگیرنده اهداف سازمان دارند.
در اولین بخش از این مقاله به رابطه بین نام تجاری، هویت و نشان تجاری (آرم) میپردازیم.
این
نوع تایر پس از پایان یافتن تحقیقات و رفع ایراداتی نظیر صدای ویبره پره
هادر Michelin به تولید و طی چند سال آینده تمامی خودروهای داخل ایالات
متحده را در برخواهد گرفت
چارلز گودیر :
مبتکر و محقق آمریکائی که در سال 1843 پدیده ولکانیزاسیون را کشف کرد و تحول چشمگیری را در صنعت لاستیک پی ریزی نمود.
به پاس خدمات نامبرده یکی از بزرگرین شرکت های تایر سازی دنیا به نام وی نامگزاری شده است.